GNEE: 7075 vs 7005 hliník – hlavní rozdíly a aplikace
Primární rozdíl mezi7075 a 7005 hliníkspočívá v jejich pevnosti a svařitelnosti.hliník 7075nabízí vyšší pevnost, takže je ideální pro vysoce-výkonné aplikace, zatímcohliník 7005snadněji se svařuje a často se používárámy jízdních kolaautomobilové komponenty.
Přehled materiálu
7075 hliník: Slitina s vysokou{0}}pevností známá svým výjimečným výkonem, vhodná pro letectví, armádu a konstrukční aplikace. Jeho vysoký obsah zinku však snižuje svařitelnost.
7005 hliník: Tato slitina vyvažuje pevnost a svařitelnost, díky čemuž je nákladově-efektivní a ideální pro rámy jízdních kol, automobilové díly a konstrukce vyžadující tuhost a svařitelné spoje.
7075 vs 7005 hliník – klíčové vlastnosti
| Funkce | 7075 hliník | 7005 hliník |
|---|---|---|
| Pevnost | Vyšší, jako ocel- | Nižší, dobrá houževnatost |
| Složení | Vysoký obsah zinku (5–6 %), hořčíku, mědi | Nižší zinek, hořčík |
| Svařitelnost | Špatné, nevhodné pro svařování | Dobré, svařitelné |
| Aplikace | Letecké, vojenské,-výkonné sportovní vybavení | Rámy jízdních kol, automobilové komponenty, velké výměníky tepla |
| Zpracovatelnost | Těžší stroj | Snadnější obrábění a svařování |
| Náklady | Vyšší | Spodní |
Porovnání pevnosti a tvrdosti
7075 hliník: Uznávaná jako jedna z nejpevnějších hliníkových slitin, srovnatelná s ocelí, takže je ideální pro aplikace, které vyžadujímaximální pevnost. Jeho tvrdost převyšuje tvrdost 7005 a poskytuje zvýšenou odolnost a odolnost proti opotřebení. Typické použití zahrnuje letectví, armádu a vysoce-sportovní vybavení.
7005 hliník: I když je stále pevný, jeho pevnost je nižší než 7075. Vykazuje však vynikající houževnatost a odolnost proti lomu, takže je vhodný pro aplikace vyžadujícíodolnost proti nárazu a pružnost.
Porovnání svařitelnosti
7075 hliník: Nevhodné pro svařování kvůlitepelně-dotčená zóna (HAZ)ztráta pevnosti způsobená vysokým obsahem zinku. Pokud je vyžadováno svařování, jsou zapotřebí speciální svařovací techniky a tepelné zpracování.
7005 hliník: Exponátydobrá svařitelnostdíky nižšímu obsahu zinku. Běžně se používá ve svařovaných konstrukcích, jako jsou rámy jízdních kol a automobilové komponenty.
Porovnání mechanických vlastností
| Vlastnictví | 7005 hliník | 7075 hliník |
|---|---|---|
| Youngův modul (GPa) | 70 | 70 |
| Prodloužení při přetržení (%) | 10–20 | 1.8–12 |
| Únavová síla (MPa) | 100–190 | 110–190 |
| Poissonův poměr | 0.33 | 0.32 |
| Modul smyku (GPa) | 26 | 26 |
| Pevnost ve smyku (MPa) | 120–230 | 150–340 |
| Pevnost v tahu UTS (MPa) | 200–400 | 240–590 |
| Mez pevnosti v tahu (MPa) | 95–350 | 120–510 |
Porovnání tepelných vlastností
| Vlastnictví | 7005 hliník | 7075 hliník |
|---|---|---|
| Latentní teplo tání (J/g) | 380 | 380 |
| Maximální mechanická teplota ( ve stupních ) | 200 | 200 |
| Nástup tání (stupeň Solidus) | 610 | 480 |
| Dokončení tání (stupeň Liquidus) | 640 | 640 |
| Měrné teplo (J/kg-K) | 880 | 870 |
| Tepelná vodivost (W/m{0}}K) | 140–170 | 130 |
| Tepelná roztažnost (µm/m-K) | 23 | 23 |
Srovnání elektrických vlastností
| Vlastnictví | 7005 hliník | 7075 hliník |
|---|---|---|
| Elektrická vodivost (% IACS, objem) | 35–43 | 33 |
| Elektrická vodivost (% IACS, hmotnost) | 110–130 | 98 |
Porovnání složení slitiny
| Živel | 7005 hliník (%) | 7075 Hliník (%) |
|---|---|---|
| hliník (Al) | 91–94.7 | 86.9–91.4 |
| Chrom (Cr) | 0.060–0.2 | 0.18–0.28 |
| měď (Cu) | 0–0.1 | 1.2–2.0 |
| železo (Fe) | 0–0.4 | 0–0.5 |
| Hořčík (Mg) | 1.0–1.8 | 2.1–2.9 |
| mangan (Mn) | 0.2–0.7 | 0–0.3 |
| křemík (Si) | 0–0.35 | 0–0.4 |
| titan (Ti) | 0.010–0.060 | 0–0.2 |
| zinek (Zn) | 4.0–5.0 | 5.1–6.1 |
| zirkonium (Zr) | 0.080–0.2 | 0–0.25 |
| Zbytky | 0 | 0–0.15 |
Aplikace
7075 hliník: Kvůli jehovysoký poměr pevnosti-k-hmotnosti, 7075 se používá v kritických leteckých aplikacích, součástech motorů, satelitech, vojenském vybavení a vysoce-výkonných automobilových součástech.
7005 hliník: Jehosvařitelnost a houževnatostje vhodný pro rámy jízdních kol, automobilové díly, konstrukční díly a velké výměníky tepla. Ideální pro produkty vyžadujícísvařované spojea odolnost proti nárazu.
