Jako důležitý základní materiál pro katody lithiových baterií má hliníková fólie baterie vyšší požadavky na pevnost, hodnotu dyne, tloušťku atd. než běžná hliníková fólie a proces její přípravy je složitější. S rychlým rozvojem nového energetického automobilového průmyslu rychle rostla také poptávka po hliníkové fólii pro baterie.
Podle citovaných internetových údajů se očekává, že celková celosvětová poptávka po hliníkové fólii na baterie do roku 2023, 2024 a 2025 dosáhne 488 200 tun, 663,{3}} tun a 885 500 tun. Očekává se, že do konce roku 2025 přibude na trh více než 150 sad válcoven hliníkových fólií a kapacita výroby nových bateriových hliníkových fólií přesáhne 1 milion tun.
Ačkoli data ukazují, že poptávka po hliníkové fólii baterií bude do konce roku 2025 činit přibližně 900,{1}} tun, skutečná výrobní kapacita nemusí být plně uvolněna. Představil také potíže, s nimiž se potýkají při uvolňování kapacity výroby hliníkových fólií pro baterie, a výzvy v organizaci výroby. Potíže s uvolněním výrobní kapacity bateriových hliníkových fólií zahrnují technické, manažerské a talentové překážky, dlouhé certifikační cykly a relativně nízké výnosy produktů. Tyto faktory mohou omezit uvolnění kapacity výroby hliníkové fólie baterie.
Tyto informace naznačují, že navzdory silné poptávce na trhu s bateriovými fóliemi toto odvětví stále čelí řadě technických a manažerských výzev, které je třeba překonat, aby bylo možné uspokojit rostoucí poptávku.
